Российские перевозчики уже успели ощутить значительное уменьшение количества оригинальных запасных частей и#nbsp;расходных материалов для#nbsp;коммерческого транспорта на#nbsp;отечественном рынке. К#nbsp;сожалению, не#nbsp;все альтернативные варианты отличаются высоким качеством и#nbsp;надёжностью. В#nbsp;связи с#nbsp;этим эксплуатирующие организации начали проводить испытания запчастей, чтобы найти лучшие автокомпоненты. Так группа компаний «МОНОПОЛИЯ» провела тестирование фильтров GTS на#nbsp;своих транспортных средствах.
Фильтры появились на#nbsp;отечественном рынке в#nbsp;начале 2023 года, поэтому вероятность приобрести подделку исключена. К#nbsp;слову, после ухода «оригиналов» заметно увеличилось количество поддельных запчастей под видом известных брендов. Настоятельно рекомендуем не#nbsp;приобретать такие компоненты, так как они могут вывести из#nbsp;строя#nbsp;ТС и#nbsp;привести к#nbsp;убыткам.
Вернёмся к#nbsp;испытанию
Для#nbsp;тестирования запчастей GTS были выделены два грузовика Mercedes-Benz Actros 1841 LS4X2. Во#nbsp;время проведения технического обслуживания на#nbsp;эти автомобили установили масляный, топливные, воздушный и#nbsp;кабинный фильтры, а#nbsp;также осуществили забор пробы нового залитого масла. Согласно регламенту следующее#nbsp;ТО грузовики должны будут пройти, когда пробег каждого приблизится к#nbsp;отметке 80 000#nbsp;км. В#nbsp;процессе эксплуатации специалисты оценивали состояние фильтров, проводя лабораторные исследования отобранных проб масла.
Первая проверка была произведена, когда#nbsp;ТС проехали 40 000#nbsp;км. Все параметры, согласно итогам лабораторного анализа, находились в#nbsp;пределах нормы#nbsp;— зафиксировано в#nbsp;протоколе испытаний. Это означает, что фильтры обеспечивают качественную очистку масла, топлива и#nbsp;воздуха. Тестирование продолжается, но#nbsp;промежуточные результаты уже впечатлили специалистов.
Мы#nbsp;с#nbsp;нетерпением ждём финальную проверку и#nbsp;итоговую оценку испытания фильтров. Оставайтесь с#nbsp;нами, чтобы быть в#nbsp;курсе всех новостей.